iCAR memperluas lini kendaraan elektrifikasinya di Indonesia dengan meluncurkan iCAR V27 pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. SUV bergaya boxy ini menjadi model kedua iCAR di pasar Indonesia setelah V23, sekaligus menjadi produk pertama merek tersebut yang mengusung teknologi Range Extended Electric Vehicle (REEV).
Sebagai bagian dari Chery Group, iCAR ingin menawarkan pilihan kendaraan listrik yang lebih beragam. Berbeda dengan mobil listrik murni, teknologi REEV memungkinkan kendaraan tetap melaju menggunakan tenaga listrik, namun dibantu mesin bensin yang berfungsi sebagai generator untuk memperpanjang jarak tempuh.
Country Director iCAR Indonesia Marshall Ma mengatakan, kehadiran V27 merupakan langkah lanjutan perusahaan dalam memperkuat portofolio kendaraan energi baru di Indonesia.
"Di iCAR, kami percaya bahwa masa depan mobilitas tidak hanya tentang elektrifikasi, tetapi juga menghadirkan solusi yang sesuai dengan kebutuhan konsumen. Setelah memperkenalkan iCAR V23 sebagai Battery Electric Vehicle (BEV), hari ini kami melangkah lebih jauh dengan menghadirkan iCAR V27 yang dibekali teknologi Golden REEV," ujar Marshall Ma di Tangerang, Rabu (29/7/2026).
Secara desain, iCAR V27 mengusung konsep SUV boxy dengan filosofi "Classic Never Fades". Mobil ini memiliki panjang 5.045 mm, lebar 1.976 mm, tinggi 1.894 mm, serta wheelbase 2.900 mm. Karakter SUV klasik dipadukan dengan sentuhan modern seperti pelek dual-tone 21 inci, roof rail, lampu bergaya heritage, hingga ban serep berukuran penuh yang ditempatkan di pintu belakang.
Sorotan utama V27 ada pada penggunaan Golden REEV Technology. Sistem ini diklaim mampu memberikan pengalaman berkendara layaknya mobil listrik, namun dengan daya jelajah yang jauh lebih panjang. Dalam mode listrik, mobil ini diklaim mampu menempuh sekitar 200 kilometer, sementara jarak tempuh gabungannya mencapai lebih dari 1.200 kilometer berkat mesin 1.5 turbo yang berfungsi sebagai range extender.
Dari sisi performa, iCAR V27 dibekali sistem penggerak Three-Motor True Electric AWD yang terdiri dari motor generator P1, motor depan P3, dan motor belakang P4. Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga hingga 335 kW atau sekitar 455 PS dan torsi 505 Nm. Akselerasi 0-100 km/jam diklaim dapat dicapai dalam waktu 5,9 detik.
Baca Juga: Kembali Sponsori GIIAS 2026, OJK Apresiasi Komitmen Astra Finansial di Industri Otomotif
Baca Juga: Bukan Cuma di GIIAS, Suzuki juga Pamer XL7 Terbaru ke 12 Kota Sekaligus
SUV ini juga menawarkan lebih dari sembilan mode berkendara, mulai dari Eco, Comfort, Sport, Individual, hingga mode untuk berbagai kondisi medan seperti Slippery, Mud, Loose, dan Uneven.
Marshall menilai Indonesia menjadi salah satu pasar strategis bagi pengembangan kendaraan energi baru iCAR di tingkat global.
"Indonesia merupakan salah satu pasar prioritas bagi iCAR secara global. Kami melihat potensi yang sangat besar untuk pertumbuhan kendaraan energi baru di sini. Oleh karena itu, kami akan terus menghadirkan produk-produk inovatif yang tidak hanya menawarkan teknologi terkini, tetapi juga memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan, lebih fleksibel, dan lebih percaya diri bagi konsumen Indonesia," kata Marshall.
Dengan hadirnya V27, iCAR kini memiliki dua pilihan teknologi elektrifikasi di Indonesia, yakni Battery Electric Vehicle (BEV) melalui V23 dan Range Extended Electric Vehicle (REEV) melalui V27.
Komentar (0)