Perjalanan menuju Honda Bikers Day (HBD) 2026 menjadi kesempatan bagi 20 pewarta menjajal new Honda ADV 160, termasuk kumparanOTO, di berbagai kondisi jalan. Melintasi Semarang–Wonosobo, perjalanan dipenuhi tanjakan, turunan, sampai tikungan tajam di kawasan pegunungan yang asri.
Touring yang berlangsung selama dua hari, 23–24 Oktober 2026 lalu, dibagi menjadi dua etape. Perjalanan dimulai dari Astra Motor Safety Riding Center (AMSRC) di Semarang, Jawa Tengah, dengan rute Boja dan Patean di Kendal, lalu berlanjut ke kawasan Telaga Menjer, Dieng, Wonosobo.
Di AMSRC, tim lebih dulu diberikan informasi safety riding, utamanya teknik pengereman kala meluncur di turunan atau memutar selongsong gas saat melewati tanjakan. Selain itu, kami juga diberikan informasi tentang aturan-aturan berkendara lainnya agar perjalanan tetap aman.
Lanjut ke perjalanan, rute mulai dipenuhi tikungan dengan kontur naik-turun. Sejuknya hawa pegunungan disertai pohon rimbun dan hamparan perkebunan teh menemani perjalanan menuju Wonosobo.
Karakter jalan tersebut menjadi kesempatan untuk pertama kalinya merasakan performa mesin New Honda ADV160 berkapasitas 156,9 cc dengan teknologi eSP+. Mesin ini sanggup menyemburkan tenaga maksimum 15,8 dk dan torsi 14,7 Nm.
Akselerasi terasa instan, tapi tidak berlebihan sehingga cukup untuk mendukung kebutuhan berkendara saat menghadapi tanjakan, maupun deselerasi sebelum memasuki tikungan. Ketika melibas tanjakan ekstrim, tenaga yang dikeluarkan mumpuni, sementara suara gerungan mesin juga tidak terdengar terlalu keras.
Memasuki ruas Muntung-Tambi, rombongan juga menjumpai sejumlah titik perbaikan jalan dengan kontur yang tidak mulus. Suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang ganda dengan tabung reservoir mampu meredam guncangan selama melintasi jalur tersebut.
Bantingan suspensi terasa empuk dan tetap stabil ketika melewati jalan bergelombang. Karakter ini membantu menjaga kendali motor sekaligus memberikan rasa percaya diri saat berkendara. Jok yang lebar dan posisi berkendara ikut menunjang kenyamanan sepanjang perjalanan, termasuk untuk pewarta kumparanOTO dengan postur tinggi 170 cm dan berat badan 85 kg ini.
New Honda ADV160 varian ABS turut dibekali sistem pengereman guna mencegah roda mengunci ketika pengendara melakukan pengereman mendadak. Sementara itu, fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) membantu mengurangi potensi roda belakang selip.
Kedua fitur ini terasa relevan saat motor diajak melintasi jalur pegunungan dengan kontur jalan yang beragam. ABS membantu menjaga kendali ketika pengendara harus mengurangi kecepatan, sementara HSTC memberikan dukungan saat berakselerasi di permukaan jalan dengan traksi terbatas.
Esok harinya ditengah cuaca khas Dieng yang penuh kabut, perjalanan berlanjut menuju Lapangan Panglima Sudirman, Ambarawa. Rute kali ini melewati kawasan Temanggung dan Kaloran dengan situasi jalanan yang hampir sama seperti etape satu.
Setelah menempuh perjalanan selama dua etape, rombongan tiba di Ambarawa untuk mengikuti puncak Honda Bikers Day 2026. Touring ini sekaligus menjadi pengalaman menjajal karakter New Honda ADV160 di berbagai kondisi jalan, sebelum bersua bersama pemotor Honda dari sejumlah daerah di Tanah Air.
Setelah menempuh perjalanan sekitar 151 kilometer selama dua etape dengan kecepatan rata-rata 60–95 km/jam, New Honda ADV160 mencatat konsumsi bahan bakar sekitar 40 km/liter berdasarkan pengukuran selama touring.
Perlu diingat, angka ini bisa berbeda saat motor digunakan di rute perkotaan, bergantung pada kondisi lalu lintas, postur tubuh, frekuensi berhenti, serta gaya berkendara masing-masing penggunanya.
Komentar (0)