Beda Toyota Innova Zenix Versi India dan Indonesia

Jakarta - Toyota Kijang Innova Zenix di Indonesia dan kembarannya di India yang dinamai Toyota Innova Hycross lahir dari basis platform, rancang bangun, dan mesin yang secara garis besar identik. 

Keduanya sama-sama meninggalkan sasis tangga (ladder frame) dan beralih ke platform monokok TNGA-C (Toyota New Global Architecture-C), serta mengusung pilihan mesin bensin konvensional dan hybrid.

Kendati demikian, karena dipasarkan untuk selera dan regulasi konsumen di dua negara yang berbeda, terdapat sejumlah perbedaan menarik mulai dari penamaan, opsi fitur kenyamanan, hingga varian kelengkapannya.

Berikut perbandingan detail antara Toyota Innova Zenix di Indonesia dan Toyota Innova Hycross di India:
1. Penggunaan Nama "Kijang"
-Indonesia: Mempertahankan identitas legendaris yang melekat selama puluhan tahun, mobil ini secara resmi dinamai Toyota Kijang Innova Zenix. Kata "Kijang" tetap dipertahankan sebagai bentuk penghormatan terhadap sejarah panjangnya di pasar otomotif tanah air.

-India: Menggunakan nama Toyota Innova Hycross tanpa menyematkan kata "Kijang". Di India, lini Innova sebelumnya dikenal lewat model Innova Crysta (yang berbasis ladder frame dan bermesin diesel), sehingga penamaan Hycross digunakan untuk menandai generasi baru yang berformat crossover-MPV monokok.
 

2. Pilihan Warna Eksterior
Pilihan warna cat yang disediakan oleh PT Toyota-Astra Motor (TAM) dan Toyota Kirloskar Motor di India memiliki karakter tersendiri yang disesuaikan dengan preferensi pasar lokal:

-Innova Zenix (Indonesia): Menawarkan palet warna yang cukup populer di Indonesia seperti Platinum White Pearl, Silver Metallic, Gray Metallic, Attitude Black, dan Dark Steel Metallic.

-Innova Hycross (India): Memiliki beberapa opsi warna eksklusif yang tidak ada di Indonesia, di antaranya Blackish Ageha Glass Flake, Sparkling Black Pearl Crystal Shine, dan Avant Garde Bronze Metallic.

3. Perbedaan Fitur Interior & Kenyamanan
Meski sama-sama berada di segmen medium MPV premium, komposisi fitur unggulan yang dibawa masing-masing versi memiliki sedikit perbedaan:

-Fitur Unggulan di Innova Hycross (India): Versi India sempat menjadi sorotan karena memiliki beberapa fitur kenyamanan ekstra pada varian tertingginya, seperti kursi baris kedua dengan pengaturan elektrik berfitur ottoman, ventilasi pendingin pada jok depan (ventilated seats), tirai penutup kaca (sunshade) manual untuk baris kedua, sistem audio premium berlisensi JBL dengan 9 titik speaker, serta pengaturan AC multi-zone.

-Fitur Unggulan di Innova Zenix (Indonesia): Di sisi lain, Innova Zenix di Indonesia dibekali fitur khas yang sangat diandalkan konsumen lokal, seperti pintu bagasi elektrik dengan perintah suara (power back door with voice command), fasilitas wireless charging, kamera dasbor (DVR/dashcam) bawaan, serta kehadiran fitur telematika canggih T Intouch.

Untuk urusan hiburan penumpang belakang, varian atas Zenix di Indonesia juga menyediakan layar Rear Seat Entertainment (RSE) terpisah di plafon.
 
4. Konfigurasi Tempat Duduk
Baik Innova Zenix maupun Hycross sama-sama menawarkan pilihan konfigurasi 7-seater (dengan captain seat di baris kedua) dan 8-seater (dengan bangku panjang konvensional). 

Namun, ketersediaan tipe pada masing-masing varian kursi ini disesuaikan dengan strategi pemasaran lokal di tiap-tiap negara, di mana varian captain seat dengan sandaran kaki (ottoman) menjadi daya tarik utama pada varian tertinggi kedua mobil ini.

Secara teknis jantung pacu, baik mesin bensin 2.0 liter maupun teknologi hybrid generasi kelima serta rasa berkendara dari kedua mobil ini terasa serupa berkat platform TNGA-C yang diusungnya. Perbedaan utamanya lebih terletak pada strategi penamaan (keberadaan nama "Kijang" di Indonesia) serta penyesuaian detail fitur kenyamanan kabin yang diselaraskan dengan kebutuhan serta tren konsumen di Indonesia dan India.