Namun merek Jepang juga turut meramaikan pasar mobil listrik di dalam negeri. Tapi kalau bicara model, opsinya tak sebanyak yang ditawarkan merek Tiongkok. Bahkan saat bicara harga, juga lebih mahal ketimbang merek asal Tiongkok. Khusus mobil penumpang, harga mobil listrik merek Jepang itu bahkan di atas Rp500 juta.
Satu-satunya mobil listrik yang ada di bawah Rp500 juta dari pabrikan otomotif asal Jepang adalah Mitsubishi L100 EV blind van alias Minicab EV. Namun mobil ini bukan untuk penumpang, melainkan bisa digunakan berniaga.
L100 EV blind van dijual dengan harga Rp323,3 juta. Hal itu membuatnya menjadi mobil listrik merek Jepang paling murah di Indonesia. Mobil komersial tanpa asap ini juga jadi kendaraan listrik pertama dari merek Jepang yang diproduksi di Indonesia. Baca Juga:
Tips Aman Mudik Lebaran Pakai Kendaraan Listrik
Produksi Mitsubishi L100 EV telah dimulai pada Desember 2023 di fasilitas perakitan Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI) di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat. Mitsubishi L100 EV merupakan sebuah kendaraan niaga ringan kelas kei-car berbasis baterai (BEV).
Mobil dengan konsep kendaraan niaga listrik berdimensi kecil ini dilengkapi komponen listrik termasuk motor dan baterai penggerak. Mobil ini memiliki panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, dan tinggi 1.915 mm. Menggendong motor listrik bertenaga 42 PS dan torsi maksimum sebesar 195 Nm.
Baterainya mengusung tipe Lithium Ion dengan kapasitas 20,1 kWh. Jangkauan jelajah telah diperluas hingga 180 km (dalam mode WLTC) per pengisian daya. Ada peningkatan sekitar 20 persen dibandingkan model sebelumnya.
Pengisian daya normal pada AC200V (15A) memerlukan waktu kurang lebih 7,5 jam untuk mengisi penuh baterai, sehingga jika baterai diisi pada malam hari, baterai akan terisi penuh dan siap digunakan pada keesokan harinya. Baca Juga:
Cek Kondisi Aki Mobil Sebelum Berangkat Mudik, Simak Tips Berikut Ini
Selain itu, baterai dapat terisi hingga 80 persen dalam waktu sekitar 42 menit dengan pengisian cepat (DC). Namun jenis soket yang digunakan oleh mobil listrik asal Jepang ini malah pakai tipe CHAdeMO. Tentunya tidak semua SPKLU menyiapkan opsi pengecasan dengan soket ini.
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
(UDA)
